FIA testa novo limite de velocidade no pitlane durante o GP de Singapura
A Federação quer testar mudanças para o GP nos próximos anos.
sexta-feira, os comissários vão testar um novo limite de velocidade no pitlane, que passará de 60 km/h para 80 km/h. A iniciativa busca ampliar as possibilidades estratégicas das equipes ao longo da corrida.
Singapura integra a lista de circuitos com pitlane mais estreito, como Mônaco e Zandvoort, o que levou a FIA a adotar limites mais rígidos por questões de segurança. Após obter sucesso ao elevar a velocidade em Zandvoort, a entidade resolveu aplicar o mesmo experimento no circuito urbano de Marina Bay.
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Os comissários e as equipes vão avaliar os resultados dos dois primeiros treinos livres. Se considerarem o novo limite seguro, a FIA manterá a mudança até o fim do fim de semana. A federação não precisou modificar fisicamente o pitlane, apesar de rumores sobre um possível alargamento de um metro.
Os pilotos da Fórmula 1 já vinham pedindo esse ajuste há tempos. Com a nova velocidade, os carros vão economizar cerca de seis segundos em um pitlane de 400 metros, o que pode transformar a dinâmica das paradas. Em Singapura, onde as equipes costumam optar por apenas uma parada, a mudança pode incentivar estratégias com duas paradas, especialmente se o safety car entrar em ação.
A Pirelli manteve os compostos C3, C4 e C5 para esta etapa. Os pneus médios e duros conseguem completar boa parte das 62 voltas da corrida, mas o novo cenário pode alterar os planos das equipes. Com os muros sempre próximos e o risco constante de incidentes, a possibilidade de uma parada extra ganha força.
A FIA aposta na inovação para tornar a corrida mais dinâmica e estratégica, sem comprometer a segurança dos pilotos. O GP de Singapura promete entregar emoções intensas sob as luzes de Marina Bay.