A federação avaliou detalhadamente diversas propostas de mudanças nos protocolos de apagamento das luzes e nos tempos de formação do grid. No entanto, os diretores de prova concluíram que o formato vigente oferece o nível ideal de segurança e imprevisibilidade para os pilotos. De acordo com os relatórios técnicos da organização, alterar o processo atual traria riscos desnecessários para os carros na primeira curva.

Além disso, a manutenção das regras agrada a maioria das equipes e dos engenheiros que trabalham no desenvolvimento dos novos sistemas eletrônicos. As garagens economizam recursos financeiros valiosos ao evitar o redesenho de componentes de embreagem e de softwares complexos de arranque. Desse modo, os times concentram investimentos no aprimoramento dos motores e da aerodinâmica para o novo regulamento.

Do mesmo modo, os espectadores continuam desfrutando de momentos de pura tensão e adrenalina nas saídas mais frenéticas do esporte a motor. A precisão dos pilotos ao soltar o pedal e gerenciar a tração permanece como um dos maiores fatores de diferencial humano no grid. Portanto, a permanência desse padrão garante disputas extremamente acirradas logo nos primeiros metros de cada etapa.

Paralelamente, a comissão de automobilismo estuda apenas pequenos ajustes operacionais na sinalização luminosa para evitar queimadas de largada involuntárias. Os comissários pretendem aperfeiçoar os sensores do asfalto sem alterar a rotina básica a qual os atletas já estão acostumados. Sem dúvida, o público pode esperar largadas espetaculares e momentos inesquecíveis ao longo das próximas temporadas da categoria.